| אין מה להשוות בין רמת המעורבות והעניין שלהם בטיול כאשר הם יושבים מקדימה לעומת מאחור | בכלל, זה כיף גדול לקחת ילדים למדבר, מגלים הכל מחדש דרכם - מומלץ! אני התחלתי לקחת את הילד לטיולים בשטח בגיל שנה |
|---|---|
| אירועים מיוחדים , אבל להפוך זאת לעובדה קיימת! שפע המידע מצטבר מדי יום בזכות הקהילה בפורום ג'יפולוג | המקור 1 בשפה העברית למידע על תחביב השטח: המלצות למסלולי טיול, שיפורי 4X4, איתור ותיקון תקלות, מבחני דרך וחוות דעת לג'יפים ו4X4 חדש ומשומש, המלצות על אביזרי חילוץ, קמפינג, בישול בשטח |
אני לא עשיתי מחקרים, ואני לא רופא, ולכן אין ללמוד מדבריי שמה שאני חושב ועושה הוא הנכון.
8| שלום, אני מתלבט מתי לצרף את יורשת העצר החדשה לטיולים | תמהני אני תמיד לא מבין את ההורים שקונים לילדים רכבים חשמליים- זה על אותו עיקרון של הקניית ע צ ל נ ו ת |
|---|---|
| רוב הילדים המטיילים שאני מכיר מטיילים מגיל שנה, ולא נרשמו נזקים | ראיתי את השירשור , הנושא תמיד אקטואלי אז החלטתי להגיב מהפן של ,למה לקחת ילדים בג'יפ, למה לא להרגיל אותם לטיולים רגליים,שיעשו קצת פעילות גופנית,שיתחברו לאדמה ולא "לסמן" V - שראינו! גם שם עוד לא נרשמו נזקים |
יש רופאים שאומרים שמותר מגיל שנה, בתנאי שהילד יושב באופן עצמאי ציטוט מיד שניה "אם מפילים אותו והוא חוזר לשבת".
23| זו דעת הרוב, ויש מחמירים יותר | מן הסתם איפה שיש מעלה נקודתי שיש בו חשש לאי הצלחה במכה ראשונה, משהו שעוצרים בו את השיירה לכיוון, בנייה וצילומים, אז בדרך כלל גם מורידים את הילדים |
|---|---|
| התחת שלי אומר שכשנוסעים לאט בשביל עפר בנגב הצפוני, כשבגלגלים יש 9-10 PSI, עוצמות הG המדוברות נמוכות בהרבה יחסית לעוצמות הG שהגוף נחשף אליהן בעת נסיעה במהירות נורמלית על במפרים עירוניים כשבצמיגים יש 30 או 35 PSI ואפילו נמוכות יותר מאשר אלו שילד חווה בעגלה שלו על מדרכה שהיא לא 100% חלקה |
העניין הוא שעוצמות הG שהנוסע חווה ברכב שטח תלויות במידה קיצונית בנהג, ברכב ובשטח ואולי בעוד גורמים.
30