בדרך כלל קבוצות הגיל הן: 17 עד 20 21 עד 23 24 עד 29 30 עד 39 וכך הלאה… רובן הגדול של החברות מגדירות נהג צעיר כל מי שמתחת לגיל 24 בפועל אין לזה משמעות, יכול להיות שהמחיר בחברת ביטוח א' יהי נמוך מחברה ב' למרות שבחברה ב' הגדרת נהג צעיר עדיפה | בסוף התהליך תתקבל הודעה שהכיסוי עודכן בהצלחה וכן אישור תוקף הכיסוי רק במידה ומתקבל אישור כיסוי הפעולה הושלמה והכיסוי נכנס לתוקף |
---|---|
בכל זמן אחר שבו הרכב לא משמש אותו — הביטוח של הנהג הצעיר לא מופעל ולא משלמים | רבים מצעירים אלו נוהגים לעיתים רחוקות ולפעמים רק בסופי שבוע למשל, חיילים בחופשה מהצבא |
לקבלת הצעת מחיר לביטוח שכזה — ניתן לבצע השוואה באתר או לדבר איתנו.
קיים דרכנו פתרון במספר חברות ביטוח, שמאפשר לך לרכוש ביטוח חובה ומקיף לפי גיל מבוגר לדוגמה 40 או 50 ומעלה ובמחיר נמוך ותחרותי | |
---|---|
בכל מקרה של סתירה בין המידע כאן לבין המידע בפוליסת הביטוח, המידע שבפוליסת הביטוח יגבר | האופציה הזו הפכה פופולרית מאוד, שכן היא חוסכת הרבה מאוד כסף לביטוח נהג צעיר, שהוא ביטוח יקר מיוחד |
למה קיימת הבחנה בין נהג צעיר לוותיק מלכתחילה? כדי למצוא ביטוח זול לנהג חדש וצעיר, כדאי לבצע השוואת ביטוח לנהג צעיר וחדש במחשבוני הביטוח שמבצעים לך סקר שוק מקיף.
11לא צריך להוסיף נהג חדש או צעיר לביטוח המקיף הקיים ולחסוך את הפרמיה | בענף ביטוח חובה ההגדרה לגיל הנהגים ברכב היא לפי גיל הנהג הצעיר "הצפוי לנהוג" ברכב, האם לדוגמה נהג שהינו חייל או כזה שמגיע פעם בחודש לנהוג ברכב הוא נהג הצפוי לנהוג ברכב? בדר"כ ההשתתפות העצמית תגדל ב 50% לעומת ההשתתפות העצמית בפוליסה והיא תחול על כל הנהגים גם אם במהלך ימי הכיסוי נגרם נזק על ידי נהג שאיננו צעיר או חדש |
---|---|
מידע נוסף מכיוון שהתנאים להוספת הכיסוי אינם חלק מתנאי הפוליסה הבסיסית הם עשויים להשתנות מעת לעת, כמו כן הוספת הכיסוי מותנה באישור בכתב של חברת הביטוח, ללא קבלת אישור כאמור לא יחול כיסוי ביטוחי | כך אתם מבוטחים רק למספר השעות המדויק בו נהגתם — בלי הצורך לממן ביטוח שנתי יקר ללא שימוש |
המסקנה המתבקשת: למה לשלם עבור מוצר או שירות אם לא נעשה בו שימוש? בחישוב לפי מחיר הביטוח פר יום, ברור שעלות של תוספת זמנית גבוהה יותר מעלות של ביטוח רכב שנתי רגיל, במיוחד כאשר מדובר בכיסוי או צעירים שתעריפי הביטוח עבורם גבוהים יותר מלכתחילה.
12