טסלה מחירון. מחירון הרכב העממי של מירי רגב לא מזיז למחירון יוני של לוי יצחק

תגיד לנו איה יבואן בארץ משלם לך??? אם יש בכך סוד מסחרי, אפשר לשנות את הדרך שבה שיעור המס מחושב אנא הוסיפו עוד 4,000 שקלים
השמשה הקדמית הענקית מטפסת עמוק לתוך הגג בדומה לזו של סיטרואן פיקאסו ומספקת ראות פנורמית, ויחד עם מסך התפעול הענק 17 אינץ' והשיוט החרישי מתקבלת תחושה של נהיגה בחללית עבור המחיר הנ"ל תקבלו את ה-e-tron בגרסת ה-55 קוואטרו המצוידת בהנעה כפולה ומנוע חשמלי המפיק 408 כ"ס במצב "Boost" המאיץ את הרכב ל-100 קמ"ש ב-5

מודל S תא הנוסעים - בישראל נקבל גלגל הגה רגיל.

10
טסלה בתכל'ס: איך זה שהמחירים כל כך זולים?
אני יודע, זה קצת ילדותי ושטחי, אבל בחיי שזו האסוציאציה הראשונה שקפצה לראשי
מחירון Tesla טסלה ועסקאות במחיר המפורסם הזול בישראל
כלומר, אם קניתם רנו זואי דאגו לקנות עמדת טעינה עם חיבור מסוג 2 ואם קניתם ניסאן ליף, קנו עמדה עם חיבור מסוג 1
טסלה מודל X
יותר מדי חום ואור נכנסים דרך השמשה הענקית, וסוככי השמש פשוט מגוחכים
פרט למסך — שנראה כחטוטרת עצומה במרכז הקונסולה — עיצוב הדשבורד בנאלי ומינימליסטי מדי, וחסר את התחכום והמשיכה שמצפים למצוא ברכב במחיר כזה במקרים כאלה, עדיף להשתמש בתמונות יצרן מאשר בתמונות באיכות נמוכה
למרות המחיר הגבוה, מגבלות תשתית וחבלי לידה שונים ומשונים עיכובים באספקה, סוללות שהתלקחו, אמינות לקויה הפכה ה־S להצלחה מסחררת, זכתה בעשרות פרסים נחשבים ונמכרה עד כה בכ־200,000 יחידות ממשל ביידן מתאמץ בימים אלה לתקן את המעוות וצפוי להציג בחודשים הקרובים תוכניות חדשות של סובסידיות לרכב חשמלי ולהקמת רשת טעינה

הרמה של הכתבות שלכם מדרדרת מיום ליום.

טסלה בישראל: המחירים, הדגמים וכל הפרטים
העיצוב הפנימי בוצע כנראה ע"י מעצב של סמארטפון לא של רכב
אפקט טסלה? אאודי אי טרון החשמלית בהנחה של 117,600 שקל !
אם טסלה משקרת בצורה ישירה לכתב - זה כבר עניין שלה
טסלה בתכל'ס: איך זה שהמחירים כל כך זולים?
בבריטניה אמנם נדרשים 55,600 דולר תמורת הגרסה הבסיסית של מודל 3, אבל מחיר זה מוזל בקצת יותר מ-4,000 דולר באמצעות סובסידיה, ולכך יש להוסיף סדרה ארוכה של הטבות למחזיקי רכב צמוד, וכן באגרות רישוי, חניה ועוד