אחראי על תהליכי התכנון בדגש על התיכנון התנועתי, הבטיחותי והגיאומטריה בתחום מערכת הדרכים שבאחריות המרחב | הסיבה היא גידול ניכר במספר העובדים 170 עובדים ב-2013 לעומת 65 ב-2010 כתוצאה משינוי אופי החברה לאחר נפילת הזכיין MTS וההחלטה כי נת"ע תבצע לבד את הפרויקט בתור חברה ממשלתית |
---|---|
מנחה גורמים בחטיבת האחזקה וגורמים חיצוניים בתחום הסדרי תנועה ושלבי ביצוע | אנו מחפשים אנשים שיכולים להשפיע ולעבוד בחברה עכשווית המקדמת פתרונות טכנולוגיים וחכמים לשימוש במרחב המטרופולוני, שיודעים להוביל, ליזום, לחשוב מחוץ לקופסא ולקדם פתרונות הוליסטיים לרווחת רבים |
בנובמבר 2012 נערך עדכון אומדן נוסף אשר העמיד את התקציב על סך של כ-14.
30באשר לגידול בהוצאות הנהלה וכלליות בשנת 2012, בהתאם להחלטת הממשלה המטילה על החברה את האחריות להקמת הרכבת הקלה במטרופולין תל אביב, החברה הגדילה את מצבת כח האדם ופעלה לגיוס מהנדסים ועובדים מקצועיים לניהול ופיקוח על עבודות ההקמה" | הואיל ומדובר בגיוס עובדים ברמת שכר גבוהה יחסית, הגידול בעלות העסקה גבוה מהגידול במספר העובדים" |
---|---|
השכר הממוצע של עובדי החברה, האחראית על הקמת הרכבת הקלה בגוש דן, עמד בשנת 2012 על 16,501 שקל בחודש - כמעט פי 2 בהשוואה לשכר הממוצע במשק | הוצאות ההנהלה בחברת נת"ע עמדו על 85 מיליון שקל ב-2013 ו-89 מ' ש' בשנת 2012 - יותר מפי 2 בהשוואה לשנים 2010-2011 |
כך עולה מדוח מיוחד על נת"ע שהוכן ע"י אגף המחקר של הכנסת לבקשת יו"ר ועדת הכספים ח"כ ניסן סלומיאנסקי, והופץ לח"כים.
11עם השנים התנפח התקציב ונדחה המועד להשלמת הפרויקט, והיום ההערכה היא כי המועד יידחה ל-2022 | נתיבי איילון היא חברה חדשנית המובילה פרויקטים משמעותיים המעצבים את תחום התחבורה בישראל |
---|---|
לפי דוח הכנסת, הפער הוסבר בשל הוספת מרכיב סיכונים שלא נלקח בחשבון באומדנים הקודמים | בודק ומאשר תכניות הסדרי תנועה ושלבי ביצוע במרחב דרום ובמרחב מרכז |
סך הוצאות השכר של החברה הסתכמו אשתקד ב-48 מ' ש'.
24