| הצלחנו להכניס את רמלה ולוד לגוש דן ואת עפולה, קרית גת והשומרון למטרופולינים | התוכנית החדשה מתייחסת אך ורק לסוגי הכרטיסים, מחיריהם ותוקף השימוש באזורי הנסיעה |
|---|---|
| באילו אזורים נמצאות נקודות המוצא ויעדי הנסיעה שלכם, ובהתאם בדקו את טבלת סוגי המנויים | החזרת קווים עיקריים למתכונתם הקודמת מעידה על ליקויי התכנון ושיטת המעברים |
מתכנני הרפורמה לא ניסו לטפל באופן ישיר בשתי הבעיות העיקריות שהיו במערכת האוטובוסים הקודמת - תדירות וצפיפות.
21| תוקף המנוי הוא ל -7 ימים מיום הרכישה | אמיר פעלה במסגרת מינהל תחבורה ציבורית בחברת נתיבי איילון |
|---|---|
| ילדים ונוער מגיל 5 ועד גיל 18, או מעל גיל 18 אך עדיין לומדים בכיתה י"ב וכן תלמידים במוסד חינוך מיוחד לפי חוק חינוך מיוחד שטרם מלאו להם 21, זכאים ל-50% הנחה בקווי השירות בשימוש בערך צבור, למעט בקוד 61 דימונה עירוני ובקוד 62 ירושלים עירוני , ולהנחה של 50% ברכישת כרטיסיות עד קוד 13 | בחיפה, תל אביב וירושלים תוכלו לטעון את כרטיס הרב-קו בהסדר נסיעה התקף ל-90 דקות ומאפשר מעבר בין קווים קווי אוטובוס בלבד בשלב זה כפי שקיים כיום |
ישראל מתחברת לתחבורה מתקדמתתחבורה ציבורית באמצעות מנוי נסיעה, הכולל שימוש חופשי בכל אמצעי התחבורה במטרופולין, נהוגה ומקובלת במדינות המתקדמות ברחבי העולם.
10| רפורמת התעריפים — תחבורה בדרך שלנו דחפה לקדם את תוכנית משרד התחבורה ולזרז ביצועה | למרות הדרישות מצד ועדי שכונות וארגונים חברתיים, לא בוצע תהליך של הפקת לקחים, למשל לא בוצע הסקר הרלוונטי, של בדיקת זמן ההגעה ליעד "מדלת לדלת" אחרי יישום הרפורמה, לעומת המצב לפניה |
|---|---|
| לאחר יישום הרפורמה, משרד התחבורה דיווח על סקר ספירת נוסעים, שלפיו הסתמנה עלייה קטנה במספר הנוסעים בתחבורה הציבורית במטרופולין | הרחבת השימוש בערך צבור החל מיום שישי 4 |
תוכלו להנפיק כרטיס רב-קו בעמדות ברחבי הארץ.
6